YAMAHA MT09TRA '17Q5K-YSK-085-J01 Yamaha Quick Shifter GENUINE Q5K-YSK-085-J01 FZ-09 MT-09 FJ-09

Yamaha Quick Shifter GENUINE Q5K-YSK-085-J01 FZ-09 MT-09 FJ-09 。ご覧いただきありがとうございます。当商品は、未開封品ですが、個人で保管されていた部品となります。未開封でなくなるため、開封してません。未開封のまま購入された場合、中身の損傷状況は当方も分からないままとなりますので、注意願います。適合等は、部品番号等を自身で調査のうえ検討願います。質問には分かる範囲で答えますが、失礼な内容や、理解不能な内容は無視します。細かい部分で、気になる箇所等ありましたら、写真の追加や、測定も出来る限り実施しますので、コメントして下さい。完璧を求める方は購入を控えてください。以下コピペです。MT-09（2017年モデル）やMT-10、TRACER900GT等に標準装備されているQSS（Quick Sift System）を、2017年モデル以降のMT-09 Tracer（2SCS～）、2018年モデル以降のXSR900（B90P～）、TRACER900に装着するキットです。特長 ≪ QSS（Quick Sift System）とは ≫ シフトチェンジリンクにシフトスイッチを取り付け、クラッチを切らずに素早いシフトアップを可能にするシステムです。 シフトスイッチがシフトアップ操作を検知すると、ECU演算で瞬間的にエンジン出力を補正し、噛み合っているギアの駆動トルクをキャンセルしシフトアップをサポートします。 アクセルを戻さず、クラッチも切らずにシフトが出来るため、元々レース用として発展したシステムですが、公道においても疲労を低減することが出来るため、市販車にも採用が広がってきています。 トレーサー用の本商品は公道使用での利便性に配慮し以下の仕様が織り込まれています。 速度20Km/h 以上、エンジン回転2300rpm以上でかつ加速中の三条件が揃った時のみ作動します。 シフトアップ操作時のみ作動します。シフトダウンには対応していません。 クラッチを握っている間は作動しません。 MT-09 Tracer（2017モデル）から、このスイッチを後付オプションとして装着できるように、ECUやメーターが対応済みでスイッチを接続できるプレワイヤリングが施されています。